Takozvana krivulja snage je niz specificiranih parova podataka (VI, PI) opisanih brzinom vjetra (VI) kao horizontalnom koordinatom i efektivnim PI kao vertikalnom koordinatom.U uvjetima standardne gustoće zraka (= = 1,225 kg/m3), odnos između izlazne snage vjetroelektrane i brzine vjetra naziva se standardna krivulja snage vjetroturbine.
Koeficijent korištenja energije vjetra odnosi se na omjer energije koju apsorbira impeler i energije vjetra koja teče iz cijele ravnine rotora.Izražava se pomoću CP, što je postotna stopa kojom se mjeri energija koju vjetroagregat apsorbira iz vjetra.Prema Bezovoj teoriji, maksimalni koeficijent iskorištenja energije vjetra vjetroturbine je 0,593, a veličina koeficijenta iskorištenja energije vjetra povezana je s kutom rezača lišća.
Omjer uzgona tipa krila i otpora naziva se omjer uzgona.Tek kada se omjer uzgona i omjer oštre brzine približavaju beskonačno, koeficijent korištenja energije vjetra može se približiti granici Bez.Stvarni omjer porasta i omjer oštre brzine vjetroturbine neće se približiti beskonačnom.Stvarni koeficijent iskorištenja energije vjetra vjetroturbine ne može premašiti koeficijent iskorištenja energije vjetra idealne jedinice vjetroturbine s istim omjerom uzgona i omjerom brzine.Korištenjem idealne strukture lopatica, kada je omjer otpora manji od 100, stvarni koeficijent iskorištenja snage vjetra stvarne vjetroelektrane ne može premašiti 0,538.
Što se tiče algoritma upravljanja vjetroturbinom, ne postoje algoritmi upravljanja koji integriraju sve prednosti.Projektiranje strategija upravljanja visokoučinkovitim vjetroturbinama mora biti usmjereno na specifično okruženje energije vjetra, uzeti u obzir troškove upravljanja i upravljanja te maksimizirati kvantitativne pokazatelje upravljanja kako bi se postigao dizajn optimizacije s više ciljeva.Prilikom optimizacije krivulje snage treba uzeti u obzir vijek trajanja dijelova i jedinice, vjerojatnost kvara i potrošnju energije jedinice.U načelu, ovo doista može povećati CP vrijednost segmenta male brzine zraka, što će neizbježno povećati radno vrijeme dijelova kotača.Stoga ova izmjena možda nije poželjna.
Stoga, pri odabiru modela, treba uzeti u obzir sveobuhvatnu izvedbu jedinice.Na primjer: jedinica je praktična, troškovi dugotrajnog održavanja i održavanja su niski, a većina kvarova može se provjeriti i dijagnosticirati daljinski;kada se optimizira krivulja snage za poboljšanje učinkovitosti posade, treba sveobuhvatno razmotriti različite čimbenike kako bi se izbjegao vijek trajanja komponente jedinice i dugoročni dugoročni troškovi održavanja uzrokovali štetne učinke i dobili bolje troškove električne energije.
Vrijeme objave: 29. lipnja 2023
