Kotač vjetra kotač vjetra je uređaj za pretvorbu energije vjetroturbine.Njegova je uloga pretvoriti vjetar i mehaničku energiju te koristiti okretanje kotača vjetra za pogon generatora za proizvodnju električne energije.Kotač vjetra je važna komponenta stroja za vjetar, uglavnom se sastoji od tri dijela: lopatice, peteljke i stupanj kotača.
Prijenos je u prijenosnom mehanizmu između kotača vjetra i generatora.Njegova uloga je promjena smjera prijenosa i prijenosa.Za stotinu pločica generatora električne energije s mikro namotajem, budući da generator koristi generator male brzine, općenito štedi uređaj za prijenos, a kotač vjetra i generator izravno su povezani.
Radno okruženje mehanizama za ograničavanje brzine i agencija za regulaciju brzine relativno je surovo i prirodno pod utjecajem prirodnih vjetrova, ponekad je pogođeno iznenadnim naletima ili jakim vjetrovima.Kako bi se osigurao siguran i pouzdan rad vjetroturbine i kako bi vjetrokotač radio unutar ograničenog raspona brzine, potrebna je neophodna regulacija brzine i mehanizam za ograničenje brzine.Uobičajeni mehanizmi za regulaciju brzine uključuju centrifugalni zakretni moment, bočni pomak kotača vjetra, stranu glave stroja, pneumatsko prigušivanje, ekscentričnost kotača vjetra i teška stražnja krila.
Struktura okretanja autosjedalice je vrlo jednostavna, ali je jedna od važnih komponenti vjetroturbine.Njegova uloga je poduprijeti cijeli stroj (vjetrokotač i generator itd.) i omogućiti mu da se slobodno okreće oko gornjeg kraja tornja.
Uloga mehanizma za prilagodbu je da održi lisne površine kotača vjetra uvijek u okomitom stanju, tako da jedra dobiju maksimalnu energiju vjetra za postizanje maksimalne izlazne snage.Stroj za vjetar s propelerom velike brzine podijeljen je u dvije vrste: vjetroturbina i prostorni položaj kotača vjetra i vjetra.
Vrijeme objave: 21. ožujka 2023
